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嘉里物流联网有限公司(“嘉里物流”，股份代号636.HK)宣布其子公司KLN (Singapore) Pte Ltd与老挝Sitthi Logistics签订备忘录，成立合资企业在老挝万象物流园内建设陆港。签订仪式于2019年4月5日举行，由老挝副总理宋赛?西潘敦担任主礼嘉宾。此举是嘉里物流发展策略的一部分，旨在构建一个覆盖泰国、柬埔寨、缅甸及老挝的大湄公河地区综合平台，借此加快在东盟地区的增长。
面积约35公顷的陆港将分期兴建，用作万象的货物转运站，而万象连接来往昆明至曼谷的中泰铁路。的陆港不但可望为万象及其周边地区引进投资，亦预期能推动该市成为“一带一路”沿线主要经济枢纽。
嘉里物流主席杨荣文表示：“嘉里物流很荣幸能为老挝及未来中国与东南亚之间重要经济走廊的发展作出贡献。我们有幸获得Sitthi Logistics这般可靠的当地合作伙伴，彼此将携手努力让陆港取得成功，成为有利老挝经济的资产。”
嘉里物流将提供管理方面的专业知识，而Sitthi Logistics则提供当地支援。设施将有助物流业界以陆运及铁路运送货物，并打造有效的物流系统，从而为众多行业提供服务，促进中泰经济走廊沿线配送。
为使老挝经济得以从昆明至曼谷铁路受惠，并充分利用该国丰富资源及劳动力，老挝政府现正推出有利在万象兴建物流中心的经济措施及规例。
嘉里物流于2018年完成位于曼德勒的陆港 期工程及位于仰光的陆港工程。鉴于亚洲尤其东南亚及印度预期将持续获得更强增长，嘉里物流将继续利用其在亚洲的完善网络，在发展蓬勃的亚洲区内贸易中获益，并持续维持其亚洲的业务增长。
2019年4月16日，北部湾港在越南胡志明市举办路演，推介西部陆海新通道，共同探索发展新机遇。北部湾港，西贡港务局，越南各行业协会、主要船公司代表以及当地物流公司、代理公司、货主等150余人齐聚一堂，共商合作大计。北部湾港口管理局与广西北部湾办相关领导莅临指导。
近年来，按照面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户的“三大定位”要求，北部湾港积极加快集装箱干线港建设，相继建成一批专业化、大型化深水码头，不断完善现代港口、物流设施配套功能，港口服务能力和服务水平显著，市场竞争力持续增强。
北港股份副总经理莫怒向与会嘉宾提出深化合作的新思路，呼吁各方携手，共同为越南与中国西部地区的贸易提供新的发展动力。
北港物流副总经理蒋伟则表示，北部湾港将以西部陆海新通道建设为契机，不断完善通道营运平台机制，不断通道服务能力，努力构建、便捷、成本 的具有良好市场前景和竞争力的国际贸易大通道。
越南是北部湾港 的外贸集装箱进出口 之一。2018年，北部湾港出口越南的集装箱吞吐量共计2.7万TEU，主要以中国西南腹地的优势货种机械设备、化工制品、农林牧渔产品以及轻工产品为主。截至2019年4月，北部湾港每周有5班集装箱航线挂靠越南胡志明港，10班集装箱航线挂靠海防港。
西部陆海新通道的建设极大提高了越南与中国西部地区货物往来的便捷程度。相较传统运输渠道，通过新通道中转后，越南进出口至中国西部腹地的货柜可节省10天以上的物流时间以及一半以上的物流成本。
推介会上，越南港口、船公司以及货主代表围绕如何加强越南与北部湾港及中国西部区域平台合作献计献策，对推进越南与广西国际多式联运通道建设、打造多式联运和共赢物流体系建设等方面进行了深入交流。
边行代理的各东南亚 分支点与北部湾港海运业务领域合作多年，边行代理东南亚总负责人Matthew Soloman会上表示，北部湾港带来新发展机遇和发展理念让所有人对北部湾港的发展前景充满信心。同时，中国-东盟合作网络体系日渐壮大，越来越多东盟 和西部省区市参与西部陆海新通道建设，着实令人振奋。
2018年8月，北部湾港在马来西亚吉隆坡成功举办首次西部陆海新通道路演活动。此次胡志明路演是北部湾港在东盟 进行的第二次大型宣传推介。在中越战略合作伙伴关系不断深化的大背景下，北部湾港作为西部陆海新通道的重要枢纽点，将充分发挥港口资源优势，与各方共建连接越南与中国西部 有竞争力的物流体系，为越南与中国西部地区的贸易提供新的发展契机，开启双方友好合作新未来。
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